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Cimetière de bateaux de Kerhervy, Lanester, Morbihan, France (47°47’N - 3°17’O).Cerisiers dans la région de Bessenay, monts du Lyonnais, Rhône, France (45°46’N - 4°33’E).Centre de livraison Airbus, Toulouse, Haute-Garonne, France (43°38’N - 1°22’E).
Carte de l’Union européenne dans la cour du lycée André-Malraux, Montereau-Fault-Yonne, Seine-et-Marne, France (48°24’ N - 2°58’ E). Bouchots dans la baie de Saint-Brieuc, Côtes-d’Armor, France (48°30’ N - 2°46’ O).Arbres au milieu des eaux près de Taponas, Rhône, France (46°07’N - 4°45’E).
Ramassage des galettes de fuel en provenance du Prestige, Biarritz, France (43°40Porphyre rouge du Cap Seninu, Golfe de Porto, Corse du Sud, France (42°19’ N – 8°35’ E)Récolte des olives près des Baux-de-Provence, Côte d’Azur, France (43°44
Punta di Rondinara au sud de Porto Vecchio, Corse du Sud, France (41°28Plantation dPlage de Saint-Aygulf, près de Saint Raphaël, Côte d’Azur, France (43°24
Piste de ski de Loisinord, sur le terril de Nœux-les-Mines, France (50°28Veaux-marins de la baie de Somme, Somme, France (50°13Golfe de Murtoli, Corse-du-Sud, France (41°30’ N – 8° 54’ E).
Golf de Sperone près de Bonifacio, Corse du Sud, France (41°22Cheminée de l’usine AZF après explosion, Toulouse, France (43°36’N - 1°27’E).Catamaran près de l’archipel de Glénan, côte sud du Finistère, France (47°43
Campement près du refuge de l’aiguille du Goûter, sur la route du mont Blanc, Haute-Savoie, France (45°49Le Louvre et l’île de la Cité, Paris, France (48°52’N - 2°19’E).Marquage d’un champ de maïs OGM à Grézet-Cavagnan, Lot et Garonne, France (44°23
Aérogare 2, aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, Val-d’Oise, France (49° 00’ N – 2° 35’ E).A marée basse dans le golfe du Morbihan, Morbihan, France (47°34’N – 2°49’O). Pétrolier de la société EURONAV, le NAMUR, Rail d’Ouessant, Finistère, France (48°32
Porte-conteneurs de la société CMACGM : le «MEDEA», Rail d’Ouessant, Finistère, France (48°46Chalutier le « Caraïbes » en mer d’Iroise au large de l’île d’Ouessant, Finistère, France (48°25’ N – 5°05’ O). Vase craquelée en Camargue, Bouches-du-Rhône, France (43°24’ N – 4°40’ O).




Colonnes de Buren au Palais-Royal, Paris, France (48°51’N - 2°21’E).

En 1986, l’artiste français Daniel Buren réalisa une sculpture de 3 000 m2 dans la cour d’honneur du Palais-Royal. Les " colonnes de Buren " firent naître une violente polémique sur l’intégration de l’art contemporain au patrimoine historique. Longtemps considéré comme le cœur de Paris, le Palais-Royal fut en effet bâti en 1635 par l’architecte Jacques Lemercier, à l’initiative du cardinal de Richelieu, pour exprimer la centralisation croissante du pouvoir royal. De l’édifice d’origine – appelé alors le Palais-Cardinal – seule subsiste la galerie des Proues. L’essentiel des bâtiments actuels remonte à la Restauration. L’architecture du Palais-Royal, maintes fois remaniée, résume plusieurs siècles d’histoire de l’art. Les nombreux dignitaires qui s’y sont succédé ont presque tous laissé une trace esthétique qui matérialisait leur puissance politique. Quand le ministère de la Culture confia à Daniel Buren le soin d’aménager la cour d’honneur du Palais-Royal, il s’inscrivit donc dans une tradition politique et architecturale ancienne. À quelques pas de là, avec la pyramide de Pei dans la cour du Louvre, le président François Mitterrand fit de même.

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