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Cimetière de bateaux de Kerhervy, Lanester, Morbihan, France (47°47’N - 3°17’O).Cerisiers dans la région de Bessenay, monts du Lyonnais, Rhône, France (45°46’N - 4°33’E).Centre de livraison Airbus, Toulouse, Haute-Garonne, France (43°38’N - 1°22’E).
Carte de l’Union européenne dans la cour du lycée André-Malraux, Montereau-Fault-Yonne, Seine-et-Marne, France (48°24’ N - 2°58’ E). Bouchots dans la baie de Saint-Brieuc, Côtes-d’Armor, France (48°30’ N - 2°46’ O).Arbres au milieu des eaux près de Taponas, Rhône, France (46°07’N - 4°45’E).
Ramassage des galettes de fuel en provenance du Prestige, Biarritz, France (43°40Porphyre rouge du Cap Seninu, Golfe de Porto, Corse du Sud, France (42°19’ N – 8°35’ E)Récolte des olives près des Baux-de-Provence, Côte d’Azur, France (43°44
Punta di Rondinara au sud de Porto Vecchio, Corse du Sud, France (41°28Plantation dPlage de Saint-Aygulf, près de Saint Raphaël, Côte d’Azur, France (43°24
Piste de ski de Loisinord, sur le terril de Nœux-les-Mines, France (50°28Veaux-marins de la baie de Somme, Somme, France (50°13Golfe de Murtoli, Corse-du-Sud, France (41°30’ N – 8° 54’ E).
Golf de Sperone près de Bonifacio, Corse du Sud, France (41°22Cheminée de l’usine AZF après explosion, Toulouse, France (43°36’N - 1°27’E).Catamaran près de l’archipel de Glénan, côte sud du Finistère, France (47°43
Campement près du refuge de l’aiguille du Goûter, sur la route du mont Blanc, Haute-Savoie, France (45°49Le Louvre et l’île de la Cité, Paris, France (48°52’N - 2°19’E).Marquage d’un champ de maïs OGM à Grézet-Cavagnan, Lot et Garonne, France (44°23
Aérogare 2, aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, Val-d’Oise, France (49° 00’ N – 2° 35’ E).A marée basse dans le golfe du Morbihan, Morbihan, France (47°34’N – 2°49’O). Pétrolier de la société EURONAV, le NAMUR, Rail d’Ouessant, Finistère, France (48°32
Porte-conteneurs de la société CMACGM : le «MEDEA», Rail d’Ouessant, Finistère, France (48°46Chalutier le « Caraïbes » en mer d’Iroise au large de l’île d’Ouessant, Finistère, France (48°25’ N – 5°05’ O). Vase craquelée en Camargue, Bouches-du-Rhône, France (43°24’ N – 4°40’ O).




Cheminée de l’usine AZF après explosion, Toulouse, France (43°36’N - 1°27’E).

Le 21 septembre 2001, une déflagration meurtrière ravageait le sud de Toulouse. L’usine Grande Paroisse AZF, filiale du groupe Total-Fina-Elf, tuait alors trente personnes et en blessait plus de trois mille. Les effets de l’explosion de nitrate ont été ressentis dans la ville sur plusieurs kilomètres, dix fois au-delà de toutes les zones dites de sécurité. La catastrophe a relancé le débat sur les risques industriels dans les zones urbanisées. Le principe de précaution trouve là une application évidente. Réduire le risque à la source, repenser l’urbanisation et l’aménagement du territoire, mais aussi informer les citoyens sont désormais des priorités qui concernent autant les gouvernants que les industriels. Le 7 mars 2003, les députés français ont adopté le projet de loi sur les risques technologiques et naturels. Une des mesures phares du texte institue des plans de prévention des risques technologiques (PPRT), visant à limiter les constructions dans le voisinage des six cent soixante-douze établissements à haut risque de France.

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